グロムの乗り味をシャキッと変えてくれる、リアサス。
ダンパー性能やスプリングレートが変わることによって、コーナリング性能やブレーキングの安定性も向上します。
グロム125はカスタムパーツの種類が豊富なので、好みのスタイルや用途にあわせてお気に入りのリアサスが見つかるはずです。
この記事では、グロムのリアサスを商品レビューとあわせてご紹介します。
グロム125のカスタム例はこちら↓
グロム リアサスおすすめ9選
YSS リアガスショックサスペンション グロム
| 適合型式 | JC92、JC75、JC61 |
| スプリング自由長 | 130mm |
| プリロード | ー |
Amazon評価：（4.6）
レビュー：ー
YSSは多くのバイクメーカーに純正サスペンションをOEM供給しているメーカー。
YSSのリザーバータンクタイプのリアサスを探している人におすすめです。
キタコ（KITACO） リアショックアブソーバー グロム
| 適合型式 | JC92、JC75、JC61 |
| スプリング自由長 | ー |
| プリロード | 無段階 |
Amazon評価：（4.2）
レビュー：
Amazon
- 先に購入された皆さんの高評価通り満足。
デイトナと武川との比較購入だが、唯一値上げしていないキタコと評価はそう変わらないと判断しキタコを購入。
個人的には全く硬いと言われるのも感じなく、長距離ツーリング、短距離峠でも快適としか言いようがない。
取り付けだけは工具さえ揃っていれば問題無し。キタコさん、ありがとう！- 届いて開封したら結構色んなところが塗装剥げてました。一瞬中古かと思いましたが新品のようです。取付ける際は二人でやったがスムーズです。1人ですると苦戦します(個人的)
インパクトでもラチェットでもボルトが取れなくホームセンターでスピンナーハンドルの500mmくらいの買ってなんとかボルト回りました。ほんと鬼トルク掛かってます。実際走行したらちょっと固めですが1番下までバネを調節して走ったら純正と比べたら全然違います。純正だと段差でお尻ごと浮いてしまうくらい突き出されてましたが変えてから全然突き出される感覚がなく結構衝撃吸収してくれます。だいぶ乗り心地は変わるのでおすすめです。
(補足 Amazonカスタマーに問い合わせたら返品不要で返金して頂けたので対応はとても良かったです。)- ノーマルとは比べ物にならないです。若干車高が高くなるような感じ。
路面からのギャップがなくなり、乗り心地が良くなりました。
プリロード調整は少し柔らかめに調整しました。
キタコのリアショックアブソーバーは、グロムユーザーに人気の定番リアサスです。
スプリング部分のカラーはメタリックブルー、レッド、イエローの3色から選択が可能。
キタコ（KITACO x GEARS） リアショックアブソーバー グロム
| 適合型式 | JC92、JC75、JC61 |
| スプリング自由長 | ー |
| プリロード | 無段階 |
Amazon評価：（5.0）
レビュー：
Amazon
- グロム 用リアサス 新旧どのグロム にも
使えます 約5mmの車高調整あり
2人乗り対応で硬いのかと思っていましまが
ちゃんと動いてとても良いです♪
シフトアップのサス(オレンジスプリング)を
付けていましたが乗り味が硬く自分には合いませんでした。グロム 用でこの価格帯では
ハイクオリティでおすすめです。
プリロード調整用の工具も付いています。
KITACOのリアショックアブソーバーは、サスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発によるもの。
ホンダの純正カスタマイズパーツにもラインナップされている信頼性の高いリアサスです。
SP武川（タケガワ） リアショックアブソーバー GROM
| 適合型式 | JC92、JC75、JC61 |
| スプリング自由長 | ー |
| プリロード | 無段階 |
Amazon評価：（4.4）
レビュー：
Amazon
- 狙い通り。ただのバネから低反発クッションに。コーナーのトレースも自然で、底突き対策の段差前減速も不要。ただ質感はイマイチです。質感も求めるなら同じ武川のワンランク上をどうぞ。交換は簡単です。工具があれば20分も掛かりません。
- ケツ痛対策で購入検討しました。ケツが痛くなるのは、シートの硬さよりもシートのケツ上がりが原因なのでは？と思い、標準体重より軽い私はノーマルスプリングのプリロードでは沈み込みが足りないのだろうと判断しました。結論から申しますと、武川のリアショックでプリロードを最適（沈み込みが1/3）になる様に調整しても、ケツ上がり感は（若干改善されましたが）解消されませんでした。最近のバイクに乗ると皆ケツ上がり気味なので時代のトレンドなのかもしれませんね。私は好みでありませんしグロムではケツ痛は多少良くなりましたが劇的には改善されませんでした。
商品自体はノーマルに比べ若干ですが乗り心地が良くなり、路面の凹凸も軽くいなしてくれる感じで変えて損はなかったですね。コスパも良いですし。ただ私の場合は車高調付きのを買えばよかった！
追記: 体重約55kg、座りたい位置に尻を固定出来ず、一番前へズリ下がってきます。尻の皮だけ引っ張られてパンツが股に食い込んで、尻.股が痛い！通勤の30分間も苦痛です。
シートがフラット(それでもまだケツ上がり気味)になるくらいプリロードを弱めると、ストロークは半分以下になります。
ちなみにですが、エンデュランスの競技用シート(フラットシート)に変更しましたが、ポジション的には自由度が増しましたが、ケツ上がりは解消されず 結局、前にズリ下がります。(泣)- 普段レビューは面倒なので書かないのですがこれは書きたくなるぐらいおすすめです。純正サスが軽トラの乗り心地ならこの商品は高級セダンです。間違いなく買いです。ただ初期のプリロードだと跳ねる感じがするので少し下げたほうがいいと思います。(体重65キロ)
SP武川のリアショックは、ストリートからワインディングまで幅広く使用出来るリアサスです。
スプリングプリロードの調整によってタンデム走行にも十分対応できます。
SP武川（タケガワ） リアショックアブソーバー GROM（車高/プリロード調整機能付き）
| 適合型式 | JC92、JC75、JC61 |
| スプリング自由長 | ー |
| プリロード | 無段階 |
Amazon評価：（4.0）
レビュー：ー
こちらのSP武川のリアショックアブソーバーは、車高調整機能付のリアサス。
ホンダの純正カスタマイズパーツにもラインナップされています。
OHLINS（オーリンズ） リアショック HO047 グロム RR
| 適合型式 | JC92（GROM RR） |
| スプリング自由長 | ー |
| プリロード | ー |
Amazon評価：ー
レビュー：ー
泣く子も黙るオーリンズのリアショックアブソーバーHO047は、シングルチューブ＆多段積層バルブにより全速度域において正確で安定した減衰力を発揮します。
完全分解設計コンセプトなのでオーバーホールすることで性能の回復が可能。
ひと目でオーリンズとわかるゴールドのリザーバータンクがかっこいい！
NITRON（ナイトロン） リアサスペンションミニショック MINI R1 シリーズ グロム
| 適合型式 | JC75、JC61 |
| スプリング自由長 | ー |
| プリロード | 無段階 |
Amazon評価：ー
レビュー：ー
MINI R1 シリーズはイギリス発高性能サスペンションメーカーナイトロンのストリート指向モデル。
ナイトロンブランドの象徴であるターコイズブルーカラーで目立つこと間違いなし！
OVER×NITRON（オーバー×ナイトロン） モノショック R3 GROM
| 適合型式 | JC92、JC61 |
| スプリング自由長 | ー |
| プリロード | ー |
Amazon評価：（5.0）
レビュー：
OVERxNITRONのモノショックR3は、基本性能はナイトロンのクオリティそのままに耐久性も重視したリアサスです。
オーバーエディションでは通常のアルマイト加工と比べて潤滑性に優れたカシマコートを採用しています。
Daytona（デイトナ） グロム リアサスペンション
| 適合型式 | JC92、JC75、JC61 |
| スプリング自由長 | ー |
| プリロード | 無段階 |
Amazon評価：（4.4）
レビュー：
Amazon
- ノーマルサス比15%のスプリング強ということで、硬い乗り心地になるかと思ったらそうではなくしっとり感を感じましたね。メーカー推奨通り、長さは最短25.0cm、バネは最弱設定(初期設定)です。車高は若干感上がります。その分ストローク量が伸びた印象。その余裕が車体の安定感に寄与しているのかな。替えて大正解ですね。色は車体と同色の黄色です。ルックスも向上、気分も向上！。
- c61グロムに取り付け。
純正と比べると突き上げ感が無くなり、乗り心地がかなり良くなりました。
ギャップもしなやかにいなしてくれます。
見た目もカスタム感が出て、この値段ならかなりオススメです！- 以前はキ○コ製を使っていましたが、どうしても突き上げ感がありお尻が痛くなっていましたが
こちらは突き上げ感が軽減してるように感じられます
かと言ってフワフワしている事もなくシッカリとコーナーでは踏ん張ります
色も黄色からホワイトに変更したんで見た目も良くなりました。
ケツ上がりの件は余り気にすることも無いと思います
最短にして無負荷時は１cm高くなります
デイトナのリアサスペンションは、車高調付きで5mm程度の車高アップも可能。
スプリングカラーはJC92がレッド、JC75・JC61はレッド、イエローホワイトの3色がラインナップされています。
グロム リアサスおすすめ9選まとめ
いかがでしたでしょうか。お目当てのリアサスは見つかりましたか？
グロムカスタムの可能性は無限大。自分だけのオリジナルカスタムでもっと楽しいグロムライフを送りましょう～
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