ライダーの安全を守るだけでなく、バイクのスタイルにも影響するヘルメット。
どうせならクロスカブにマッチするヘルメットを選びたいですよね。
元々はスーパーカブのアウトドア派生であるクロスカブには、クラシックなジェットヘルメットやオフロードタイプ、フルフェイスがよく似合います。
この記事では、クロスカブのおすすめヘルメットを商品レビューとあわせてご紹介します。
クロスカブのカスタム例はこちら↓
クロスカブ110・50 ヘルメットおすすめ12選
クロスカブのジェットヘルメットおすすめ
Arai（アライ） クラシック・エアー
| 規格 | JIS |
| 帽体 | FRP |
| 重量 | 1.52kg |
Amazon評価：（4.5）
レビュー：
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- 軽くて信頼のアライなんで大満足。
色も素晴らしいし、ゴーグルが良く似合う。内装も取り外し出来るし至れり尽くせり。
通気性はよくわかりませんが、負圧で後ろから空気が抜けてくとの事。そういえば熱がこもらない感じはありますね。- まず、フルフェイスに比べて帽体が小さくカッコイイ。フルフェイスに比べて安全性は落ちますが、それ以上に小さく見た目がイイ。他のメーカーより、安全性に安心感があります。傷が付きやすいので、取り扱いは丁寧にする必要があります。
- 随分昔に買ったショーエイのジェットヘルよりひとまわり小ぶりに見えます。重さも軽くて長距離でも肩がこりません。期待していた通気性もいいように思います。
不満といえば，後方確認の時，メットの後ろ下部にあるゴム製の排気口が革のジャケットの襟に引っかかるときがあります。これはジャケットとの相性だと思うので，全ての革ジャンでそうなるわけではないと思います。
アライのクラシックエアーは、クラシックヘルメットのコンパクトさと最先端の機能を両立したモデルです。
ベンチレーション機能によって頭部にこもる熱気を効率よく排出してくれるので、快適なライディングが可能になります。
クラシックな見た目と安全性・快適性を重視したい人におすすめです。
BELL（ベル） 500TXJ
| 規格 | SG |
| 帽体 | FRP |
| 重量 | 1.66kg |
Amazon評価：（3.9）
レビュー：ー
BELLの500TXJは、1968年頃に生産された「500-TX」の復刻版で、ヴィンテージ感あふれる造りが魅力。
深くかぶれるように仕様変更されていてサイズ展開も豊富なので、ヴィンテージのジェットヘルメットを探している人にもおすすめです。
TT＆CO スーパーマグナム
| 規格 | PSC/SG |
| 帽体 | ABS |
| 重量 | 1.48kg |
Amazon評価：（4.4）
レビュー：
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- とても深く被れて、安全基準に対応しているのでとても満足しています。
- アライのジェットから乗り換えですので比較した感想になります。
キツイかなと覚悟していたフィットはややルーズで、頬のホールドも緩いです。
顎紐が長くて余るので自分でカットして使っています。
と、色々気になるところはありますが
形のカッコよさはアライと比べ物になりません。トータルでは満足しています。- 頭回り59cmで適合サイズが57〜58cmなので1〜2cmサイズオーバーでしたが、小ぶりなジェットが欲しかったので、思い切って購入してみました。
結果、被ったり脱いだりする時は少々きついが、頭にすっぽり入ったら、ズレたりせず本当にジャストという感じで一安心でした。
ヘルメットを被った見た目を鏡で見た感じ大きすぎるという事もなく、かといって明らかに小さい感じでもなく、見た感じのサイズ感は普通。
だけど族ヘルや他フルフェイスに比べたら明らかに小さい見た目です。
以前、フルフェイスだった人には小さく見え、半ヘルだった人には大きく見えるサイズ感です。
良いんぢゃないでしょうか、規格も通ってますから。
あご紐はDリングなので、グローブを付けたままの脱着が困難なのでマイナス1です。ワンタッチだったら完璧でした。
サングラスをかける部分に溝が入ってるので、よく考えられているなぁ、と思いました。
TT＆COのスーパーマグナムは名作「500-TX」をオマージュしたクラシカルで小ぶりなシルエットのジェットヘルメット。
DOT規格取得で高品質にも関わらず、価格は1万円代と非常にコスパが高いのが特徴です。
カラーバリエーションやオプションが多いのも嬉しいですね。
ホンダ KUMAMON×CROSS CUB ヘルメット
| 規格 | PSC/SG |
| 帽体 | ー |
| 重量 | ー |
Amazon評価：（4.8）
レビュー：
Amazon
- くまモンバージョンのクロスカブを購入したので、お揃いのヘルメットも購入しました。
サイズもぴったりフィットしたので、特に問題はありませんでした。
これからのバイクでのお出かけが楽しみです。- ヘルメットだけと思っていたのに、cc110本体が欲しくなって買ってしまいました。
要注意です。
ブラックのジェットヘルメットにかわいいロゴ入りの「KUMAMON×CROSS CUB ヘルメット」は、ホンダ公式グッズ。
クロスカブくまモンバージョンにに乗っている人は、これ一択！？でしょう。
ネオライダース（NEORIDERS） ES-3 スモールジェットヘルメット
| 規格 | PSC/SG |
| 帽体 | ABS |
| 重量 | 1.1kg |
Amazon評価：（4.2）
レビュー：
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- サイズはややきついですが 充分使えて風を感じれます 片道2時間のツーリングにいきました。
- 特に使用してても問題なく
とても良かったです。
オプションのシールド等も購入させて頂きました- 今、使用しているヘルメットがだいぶ古くなってきたので購入しました。
今まで似たようなタイプのものをいくつか使用しましたが、これだけリーズナブルでこの品質なら文句は全くありません。
これならリピートしようと思ってます。
圧倒的なコスパが魅力のジェットヘルメットは、ネオライダース製。
価格は驚異のアンダー5千円ですが、PSC/SG規格を取得しているので安心安全です。
重量は最軽量クラスの1.1kg！
クロスカブのオフロードヘルメットおすすめ
SHOEI（ショウエイ） EX-ZERO
| 規格 | PSC/SG |
| 帽体 | FRP |
| 重量 | 1,179kg（M） |
Amazon評価：ー
レビュー：ー
SHOEI EX-ZEROは、1980年代のSHOEI EXシリーズにインスパイアされたクラシックなオフロードスタイルのヘルメットです。
インナーバイザーが付属していますが、好みでゴーグルを合わせてもかっこいいですね。
フルフェイスタイプですが重量はMサイズで1,179kgの軽量モデルとなっています。
シンプソン M50
| 規格 | PSC/SG |
| 帽体 | FRP |
| 重量 | 1.36kg |
Amazon評価：（3.3）
レビュー：ー
SIMPSON（シンプソン）の70年代ヴィンテージヘルメットの復刻デザインがシブい「M50」。
オフロードカスタムはもちろん、ノーマルのクロスカブに似合うこと間違いなし！
TT＆CO トゥーカッター
| 規格 | PSC/SG |
| 帽体 | ABS |
| 重量 | 1.2kg |
Amazon評価：（4.5）
レビュー：
Amazon
- とてもカッコいいです。
とても軽く帽体も弾力があって被りやすいです。
入り口はきつく感じるかも知れませんが、被ると中にかなりの余裕があり、頭が痛くなる心配もなさそうです。
サイズ感ですが、自分はOGKのRT-33のLサイズを普段使用してます。
似たようなサイズの人なら多分ぴったり被れると思います。- 低速では、快適だか高速では風切り音が凄い。
高速走行には、不向き。- 実店舗購入です。
ちゃんとした企画のヘルメットの中ではダントツかっこいいと思います。
今まで装飾品をかぶってましたが、ちゃんとした企画のものを探してました。
スーパーマグナムとの二択でしたが、スーパーマグナムはサイドは薄くていいのですが、その薄さで逆にトップの厚みが気になりました。
トゥーカッターももちろん装飾品に比べると大きいのですが、バイザーもあるためわりと頭でっかちに見えにくいです。バイザーを外すとやはりそれなりには大きく見えますが。
自分はこれにサングラスで乗ろうと思ってます。専用シールドもいっしょに買おうかと思いましたが、さすがにシルバーに付けると宇宙飛行士になってしまうので買いませんでした。
ちなみにSHOEIのグラムスターやEXZEROはLサイズを買って、チークパッドは薄めのものに替えて使ってました。頭も小さい方ではないですが、トゥーカッターは窮屈さもなく、すんなりかぶれました。もちろん頭の大きさだけではなく形もあるとは思いますが、参考までに。
TT&COのトゥーカッターは、60年代のヴィンテージヘルメットをモチーフにしたフルフェイスヘルメット。
カラーバリエーションやバイザー・シールドなどのオプションが豊富なので、スタイルにあわせた組み合わせが可能です。
VERTEX（バーテックス） GT501
| 規格 | PSC/SG |
| 帽体 | ABS |
| 重量 | ー |
Amazon評価：（4.3）
レビュー：
Amazon
- マットブラックはカッコイイです！
耐久性は分からないですが来た時、頭頂部に傷が有りましたが値段相応なので問題ないです！
カブに乗る時使わせていただきます！
ありがとうございました！- 安い族ヘルを探しており、たまたま見つけたのがこの商品でした
スモークシールドと一緒に買いましたが、滅茶苦茶かっこいいです！！！
サイズ大きめのヘルメットを被っていたので小さく感じますが、慣れたらいい感じです- この形のヘルメットを探していたところ大きさ、値段ともにピッタリでした。アメリカンバイクに合ってます。
バーテックスのGT501は、1万円以下で買えるの高コスパモデル。
低予算でオフロードタイプのヘルメットを探している人におすすめです。
クロスカブのフルフェイスヘルメットおすすめ
Arai（アライ） RAPIDE NEO
| 規格 | スネル/JIS |
| 帽体 | PB-cLc2 |
| 重量 | 約1.535kg |
Amazon評価：（4.6）
レビュー：
Amazon
- 長距離ツーリングや高速道路走行時に使用しています。
フルフェイスなのに通気性が抜群。走行中は曇りません。流石アライのヘルメット
各所のパーツもしっかりとしているので、走行中に取れるのではないかという不安はありません。以前安物のフルフェイスを使用していましたが、やっぱり使い心地が違います。安全の為にお金は掛けた方がいいと感じました。- ずっとAraiを使っていたのですが、価格が廉価なものも多く出てきたので一時期廉価なヘルメットを使っていました。すると、長時間の使用で頭痛を伴うようになってきてしまいました。締め付け具合が私に合わないのでちょっと高いけどやはりAraiしかないなと思い購入しました。ちょっとの間でも技術は進歩するのですね。軽いし被っていても頭痛しないし。自分に合っているヘルメットは大切ですね。
- なんと言ってもカッコいい
これを買ってよかったです
アライのRAPIDE NEOは、1980年代のクラシックなスタイルをオマージュしつつ最新の安全性、快適性を搭載したフルフェイスヘルメットです。
インナーベンチレーションシステムやレーシングモデルと同等の機能素材のフルシステム内装など、最新性能でありながらクロスカブにもマッチするデザインに仕上がっています。
グラフィック有無も含めて12カラーがラインナップされています。
NOLAN（ノーラン） N80-8
| 規格 | CE/SG |
| 帽体 | ポリカーボネート |
| 重量 | ー |
Amazon評価：（3.9）
レビュー：
Amazon
- 若干ですが小さめ
少したつと緩みが出るので心配無いかな 軽くて凄く良い- 写真より実物が綺麗なのには驚き！ヘルメットの内装は凄い高級感で満足しています。
- 初めてのフルフェイス。
想像以上に軽い。チーク辺りの締め付けはややキツ目ですが、使ってれば馴染んでくるでしょう。カザキリ音も気になりません。ワンプッシュインナーバイザーが優秀すぎる、総じて快適。
長く付き合っていきたいです。
ノーランは欧州No.1ヘルメットメーカーで、N80-8は最上位モデルと同じ機能を装備するフルフェイスヘルメット。
ワンプッシュで収納可能なインナーバイザーやPINLOCKシート(曇らないシールド)など、あると嬉しいアイテムを標準装備しています。
リード工業 RX-200R
| 規格 | PSC/SG |
| 帽体 | ABS |
| 重量 | 1.4kg |
Amazon評価：（4.4）
レビュー：
Amazon
- とてもカッコいいのに値段が安いのですぐに決定しちゃいました。ちょっと緩い感じがしたので後から別売りのパッドを替えたらとても良い感じになりました。
- コスパ◎
往年のライダーには最適！
形もBELLに似てて最高！- サイズがフリーサイズしかないので心配だったが、問題なく着用できた。（普段はOGK Ｌサイズ着用）フルフェイスヘルメットをこの価格で購入できるのはとても良い。
オプションでシールドの種類がもっとあると尚良いのだが、、、
リード工業のRX-200Rは、Amazonでも売れ筋・高評価のハイコスパフルフェイスヘルメット。
クラシックなデザインがクロスカブによく似合います。
クロスカブ110・50 ヘルメットおすすめ12選まとめ
いかがでしたでしょうか。お目当てのヘルメットは見つかりましたか？
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