ハンターカブホイールおすすめ7選【キャストホイール・チューブレスホイールなど】

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2025-10-18

軽量化によって加速・旋回性などの走行性能向上にも効果的な、ホイールカスタム。

ホイールは比較的高額なパーツなので手は出しにくいですが、カスタムによってハンターカブの雰囲気を一変できます。

ハンターカブはカスタムパーツの種類が豊富なので、好みのスタイルや用途にあわせてお気に入りのホイールが見つかるはずです。

この記事では、ハンターカブのおすすめホイールを商品レビューとあわせてご紹介します。

ハンターカブのカスタム例はこちら↓

ハンターカブ CT125 カスタムがかっこいい！実例15選【おすすめカスタムパーツも紹介】

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ハンターカブキャストホイールおすすめ3選

EVATEK（エヴァテック）キャストホイール前後セット CT125

サイズ	フロント1.85-17/リア1.85-17
スポーク本数	5本
素材	ー
重量	フロント約3.65kg/リア約4.40kg
カラー	ブラック、オレンジ、ゴールド

Amazon評価：ー

レビュー：ー

エヴァテックのキャストホイールキットは、リム幅1.85のワイドなハンターカブ用キャストホイール。

スポークトラブルやチューブの擦れによるパンクなどのトラブルがなくなるので、日常使いやツーリングが快適になります。

ベアリング等の付属部品も組み込まれていてボルトオンで装着が可能です。

EVATEK キャストホイール前後セット CT125

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GALE SPEED（ゲイルスピード）ホイール 185-17 TYPE-X CT125

サイズ	フロント1.85-17/リア1.85-17
スポーク本数	14本
素材	アルミニウム鍛造
重量	前後重量6.64kg
カラー	グロスブラック、ゴールド、ソリッドホワイト

Amazon評価：ー

レビュー：ー

ゲイルスピードのTYPE-Xは、オフロード走行も想定した14本のメッシュスポークデザインが特徴。

タフなイメージのアドベンチャーカスタムなどにおすすめです。

GALE SPEED ホイールフロント 185-17 TYPE-X CT125

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GALE SPEED ホイールリア 185-17 TYPE-X CT125

created by Rinker

MOTOLINE（モトライン） CT125 チューブレスキャストホイール前後セット

サイズ	フロント17/リア17
スポーク本数	10本
素材	アルミニウム
重量	ー
カラー	マットアクシスグレーメタリック、メタモーフィックグレーメタリック

Amazon評価：（3.0）

レビュー：

ハンターカブ、チューブレス化のためのキャストホイールです。
出来はいいのですが説明書などは一切ありません。
剛性や精密度は悪くなさそうですが、タダでサエリアタイヤの取り付けが面倒くさい設計にしてあるハンターカブにかなりギリギリ干渉するかしないかなので、冬でも汗だくになるかもしれません。
このメーカーのキャストホイールを参考にできそうな動画なども、パッと見た感じ見当たらないですし、他のメーカーのキャストホイールの取り付け動画を参考にするしかありませんでした。
チューブレスタイヤを無事取り付けたものの、コンプレッサーなどで一発で空気を吹き込めるタイプのものでないとちっとも空気が入りません（個人的に勉強不足）。
センターが思った通りに取れていなくて、走行していてもわかるくらいガタガタブレます。
※自分の力量不足。
リアだけ極端にパンクしやすいハンターカブ。でもキャストホイールを付けてチューブレス化したい！という方は、まず先にその作業を引き受けてくれるバイク屋さんを探してから、品物を買ったほうがいいです。
最近は自分の店で買ってもらったバイクじゃないと、パンク修理すら嫌がるバイク屋さんも増えていますから。
自分は暇ができてから購入した大手バイク屋でやってもらえるか交渉してから、取り付けをお願いしたいと思っています。
というわけでまたしばらくはチューブタイヤと標準ホイールで粘ります。

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モトラインのチューブレスキャストホイールは、どこかで見たデザイン？だと思ったらクロスカブの純正キャストホイールにそっくり！w

ブラックっぽいグレーとグレーメタリックの2色がラインナップされています。

MOTOLINE CT125 チューブレスキャストホイール前後セット

created by Rinker

ハンターカブチューブレスホイールおすすめ2選

TWR チューブレススポークアルミホイール CT125

サイズ	フロント1.60-17/リア1.60-17
スポーク本数	ー
素材	アルミニウム
重量	ー
カラー	マッドブラック/ブラック

Amazon評価：（3.3）

レビュー：

GWにキャンプツーリングへ行きパンク😭直すのに２時間凄く辛かった〜💦😭そこで、チューブレスホイール購入させていただきました♪前コメントで使えない‥言葉があり不安でしたが、良き良きものになりました。
一つデメリットは空気を入れるのがやりにくくなりました。横向きだとありがたいです♡バルブね🤗

スポークでチューブレスホイールを探して購入、前後タイヤ、ディスク板を取付車体に取り付け、走行してみたら後輪はなんとなく大丈夫、前輪はハンドルに振れが生じて元のチューブタイヤに戻す事に、何れ調整した後又取り付けに挑戦したいと思います

安売りのタイミングを見計らってヤフオク経由で入手しました。
外観は問題なし。タイヤの装着も通常の手順通りですぐ済みました。
ただし形状の都合でリムプロテクターが嵌められないので、焦らず丁寧に作業する必要があります。
毎回空気圧をチェック。時間経過での空気の抜け具合は、一般的なバイクタイヤとほぼ同等。
少しずつスポークが緩む(とくに荷重がかかるリア)ので、最初の200kmくらいは常にスポークレンチを持参して、乗る前に必ず確認していました。その後はアタリがついてきたのか、ほぼ緩むことはなくなりました。
見た目がかっこいいし、足回りが軽くなって走りやすい。値は張りますが、長い目で見れば、タイヤのメンテナンスが楽になる良い買い物だと思います。

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TWRのチューブレススポークアルミホイールは、チューブ不要のアルミリムによって足回りの軽量化にも役立ちます。

チューブレス化したいけどスポークホイールのデザインが好きな人におすすめです。

TWR チューブレススポークアルミホイール CT125

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MOTOLINE（モトライン）チューブレスホイール CT125

サイズ	フロント1.60-17/リア1.60-17
スポーク本数	ー
素材	アルミニウム
重量	ー
カラー	ブラック、シルバー、マットブラック、ゴールド

Amazon評価：ー

レビュー：ー

モトラインのチューブレスホイールは、スポークの衝撃吸収性とチューブレスのメリットを合わせた持ったホイール。

カラーはブラック、シルバー、マットブラック、ゴールドの4色から選べます。