グロムのライディングポジションや操作性を左右する、ハンドル。
ハンドル交換によって、ライダーの体格やライディングスタイルにあわせた調整が可能です。
グロム125はカスタムパーツの種類が豊富なので、好みのスタイルや用途にあわせてお気に入りのハンドルやハンドルブレースが見つかるはずです。
この記事では、グロムのおすすめハンドル・ハンドルブレースを商品レビューとあわせてご紹介します。
グロム125のカスタム例はこちら↓
グロム ハンドルおすすめ7選
MORIWAKI ENGINEERING（モリワキ） レーシングハンドルキット 42 GROM
| 適合型式 | JC92、JC61 |
| 材質 | 鉄 |
| サイズ | ー |
| 重量 | ー |
Amazon評価：ー
レビュー：ー
モリワキのレーシングハンドルキットは42は、純正ハンドルよりも42.2mm高さを低く設定したサーキット向けのハンドル。
ライディングポジションを低めにセッティングしたい人におすすめです。
SP武川（タケガワ） アルミステアリングハンドル GROM
| 適合型式 | JC92、JC75、JC61 |
| 材質 | アルミ |
| サイズ | ー |
| 重量 | ー |
Amazon評価：（4.0）
レビュー：ー
SP武川のアルミステアリングハンドルは、ライディングに適したポジションが得られるアルミ製ハンドルです。
カラーはブラックのほかにシルバー・ゴールド・ブルーがラインナップされています。
HURRICANE（ハリケーン） ジュラルミンセパレートハンドルキット HS6001
| 適合型式 | JC61 |
| 材質 | アルミ |
| サイズ | ー |
| 重量 | ー |
Amazon評価：（4.1）
レビュー：
Amazon
- ポジションを自分好みに変えられて良い
タレ角も変更できればなお良い！
ハリケーンのジュラルミンセパレートハンドルキットは、グロムを簡単にセパハン化できるハンドルキットです。
全幅、高さ、絞り角、タレ角、前後12mmオフセットと高次元での調整が可能。
HURRICANE（ハリケーン） ハンドルバー フォワードコンチ2型 グロム用
| 適合型式 | JC61 |
| 材質 | スチール |
| サイズ | ー |
| 重量 | ー |
Amazon評価：（4.3）
レビュー：
Amazon
- GROM5につけました。ポジションも良いかんじです。穴があると付けやすいです。
- jc92のグロムではハンドルを切るとスイッチ類に干渉する為、30mmアップのハンドルバーライザーを一緒に取り付けました。ハンドルもスイッチ穴が開いてるので助かります。
- 迷った末に交換！
ハンドル位置が下がり見た目は良い
ただ、フルロックするとハンドルがタンクに干渉するので、ハンドルストッパーか、アップスペーサを装着しないとタンクに傷が付く。
ハンドルロックは使用不可になる。
前傾姿勢になるせいか、最初は切れ込む感じが気になるかも知れないが、変えた感は出るし、全体的にはカッコ良くなったと思う。
グリップとハイスロの同時交換がオススメ。
ハリケーンのフォワードコンチ2型はノーマル比40～60㎜ダウン、65㎜～95㎜フォワードのハンドルバー。
スイッチ穴加工済みなのでケーブル・ホース類はノーマルのままでOKです。
HURRICANE（ハリケーン） フォワードコンドル グロム
| 適合型式 | JB02 |
| 材質 | スチール |
| サイズ | ー |
| 重量 | ー |
Amazon評価：（5.0）
レビュー：
Amazon
- グロムのケツ痛問題を少し解消できます。
前傾姿勢になるので、お尻への負担が軽減できます。
取付は問題なく品物も安心できます。
クラッチワイヤー・アクセルワイヤー・ブレーキホース等の処理は工夫しないといけないですが、問題無くとりまわしできました。
ハリケーンのフォワードコンドルはグロムをよりレーシーなスタイル、乗り味に変更可能なハンドルバーです。
ノーマルと比べて95mmダウン、135mmフォワード、－25mmワイドのポジションに変わります。
EFFEX（エフェックス） イージーフィットバーLow グロム
| 適合型式 | JC75、JC61 |
| 材質 | アルミ |
| サイズ | 幅:676mm x 高さ:98mm x 奥行(引き):108mm |
| 重量 | 580g |
Amazon評価：（3.0）
レビュー：ー
エフェックスのイージーフィットバーLowは、ノーマルハンドルの形状をベースに若干高くて引いたデザイン。
グロムのイメージを崩さずに楽なライディングポジションに変えたい人におすすめです。
Heinmo アルミオートバイハンドルバーライザー GROM
| 適合型式 | JC92、JC75、JC61 |
| 材質 | アルミ |
| サイズ | ー |
| 重量 | ー |
Amazon評価：（4.1）
レビュー：ー
Heinmoのアルミオートバイハンドルバーライザーは、かなり攻めたライディングポジションが特徴ののセパハンです。
トップブリッジ部分のカラーはゴールド、シルバー、レッドの3カラーから選べます。
グロム ハンドルブレースおすすめ5選
ENDURANCE（エンデュランス） ハンドルクロスバーS
| 適合型式 | JC92、JC75、JC61 |
| 材質 | アルミニウム |
| バー径 | Φ22.2ｍｍ |
| カラー | ブラック、シルバー、ゴールド、レッド、ブルー |
Amazon評価：（4.5）
レビュー：
Amazon
- 2024年式のグロム（JC92）に取り付けました。
作りが非常にしっかりしていて、長さもぴったり。取り付けもネジを緩めて装着するだけなので、とても簡単でした。
品質・使いやすさともに大満足で、非常におすすめです。- 文句なし。JC92グロムに使っています。取り付けは5分も掛からないです。最高！
- モンキーのハンドル振動も減らすようだ。
携帯ホルダー、カーナビをこれに取付している。
エンデュランスのハンドルクロスバーは、アルミ材の削り出しによる高級感のあるハンドルブレース。
クロスバー径がハンドルと同じΦ22.2で段付き部がないので、スマホホルダーやメーターステーなどの取り付けで無駄が発生しません。
ブラック、シルバー、ゴールド、レッドの4色から選べます。
キタコ（KITACO） ハンドルブレース
| 適合型式 | JC75、JC61 |
| 材質 | アルミニウム |
| バー径 | Φ22.2ｍｍ |
| カラー | ブラック、シルバー、ゴールド |
Amazon評価：（4.5）
レビュー：
Amazon
- ハンドルの剛性が増して振動が減りコーナリング時の安定感と安心感が格段に上がりました。
またクランプバーとしても役立ってます。
残念ながら色が思っていた以上に濃かったので慎重に選びましょう。- 取り付け簡単、ハンドルがガッチリしたような感じで、スマホホルダーとドリンクホルダーを取り付けました。
- 塗装やねじ部の動きなど高品質感がある。
ホンダのカスタマイズパーツにもラインナップされているキタコのハンドルブレース。
クランプ部がヒンジとなっていて長さ調整できるので、様々な形状のハンドルに対応可能です。
カラーはブラック、シルバー、ゴールドの3色展開となっています。
SP武川（タケガワ） アジャスタブルハンドルブレース
| 適合型式 | JC92、JC75、JC61 |
| 材質 | アルミニウム |
| バー径 | Φ22mm～Φ22.2mm |
| カラー | ブラック、シルバー |
Amazon評価：（5.0）
レビュー：ー
SP武川のアジャスタブルハンドルブレースは、マットなショットブラスト加工がワイルドな印象を演出。
武川ロゴ入りです。
HURRICANE（ハリケーン） ハンドルブレース 極太タイプ SSサイズ/240mm
| 適合型式 | JC75、JC61 |
| 材質 | ジュラルミン |
| バー径 | φ22mm |
| カラー | ブラック、クロームメッキ |
Amazon評価：（4.0）
レビュー：
Amazon
- スプロケ変更のためハンドル振動防止で取付
六角固定に比べガッチリ締まるので耐久性はあるが、削り出しのためやや高い- ハンドルと言えば実績のハリケーンでしたので、ブレースもハリケーンにしました。
- 丈夫で取り付けやすいし、質感がいい ハリケーンにハンドル部品はやはりいい。安心の東大阪製だ
ハリケーンのハンドルブレースは、軽量・高強度のジュラルミンを採用。
ボールペン！？のようなデザインがレトロな雰囲気で◎
Kaedear（カエディア） ハンドルブレース KDR-HB4
| 適合型式 | ー |
| 材質 | アルミニウム |
| バー径 | Φ22ｍｍ |
| カラー | ブラック、シルバー、レッド、ブルー |
Amazon評価：（4.1）
レビュー：
Amazon
- グロムjc92
グロムには丁度いいサイズ感
位置決めに少し時間が掛かったけどすぐ取り付いた- GROMに取付ました
ハンドル幅が狭いのでマルチバータイプにして正解でした- GROMのハンドル振動で、手が痺れ、クラッチ操作も大変だったが、痺れもかなり軽減でき、操作も容易になった。
カエディアのハンドルブレースは、Amazonでも人気の高コスパ商品です。
ブロック、シルバー、レッド、ブルーの4色が用意されています。
グロム ハンドルアップスペーサーおすすめ3選
ZETA RACING（ジータレーシング） バーライズスペーサー チタンカラー
Amazon評価：（4.3）
レビュー：
Amazon
- ギリ高すぎない完璧なポジション。
もちろんケーブル類そのままいけます。- ZETA製ハンドルと一緒に購入し、グロムに装着しました。
ハンドル交換自体が初めてだったのでこういった商品に上下があることを知らず、梱包の裏や商品ページに上下の表示などをしてもらえたら交換がスムーズでした。
あと黒というよりガンメタっぽい色でしたがあまりこだわりはなかったので満足しています。- グロム後期につけました。
とりあえずこんな少しの変化でポジションが大分楽になりました。見た目もよく大変満足しています。ワイヤー類も純正のままで大丈夫です。ただこれ以上はクラッチワイヤー
交換した方が吉です
ジータレーシングのバーライズスペーサーは14mm・19mm・30mmアップに加えて、26mmアップ20mmオフセットとバリエーションが豊富なので好みにあわせて選択が可能。
ジータは全日本モトクロス選手権や鈴鹿8耐などにも採用実績があるので信頼性も抜群！
ハリケーン（HURRICANE） ハンドルアップスペーサー H25
Amazon評価：（4.3）
レビュー：
Amazon
- 姿勢が楽になりハンドル操作が軽くなったように感じます。腕にかかる重量が軽減されました。良き商品です。
- お手軽にライディングポジションを変更できます。これくらいの高さだとハンドルまわりのパーツも、ノーマルで対応できるので、お試しで使ってみるのもアリかと思います。少しだけハンドルの高さをアップさせたい方にオススメです。
- さすが国産メーカー品で
加工精度も高いです。コイツのまえにKemimotoのものを購入したのですが、中華製品あるあるな酷い加工精度で、愛車のハンドルホルダーを破壊したくなかったので使わず捨てでこちらを購入しました。ほんといい勉強になりました。
ハリケーンのハンドルアップスペーサーH25は、ボルトオンで簡単に25mmのハンドルアップが可能なハンドルアップスペーサー。
ブラック、チタンカラーの2色展開です。
KEMIMOTO ハンドルポスト 30mmアップ
Amazon評価：（4.1）
レビュー：
Amazon
- グロム JC92にハリケーンコンチ2型ハンドルを取り付けるために購入しました。付属のボルトも曲がっていないようで問題なく利用してます。他社製品に比べて安価でコスパ良しで満足してます。
- グロムで純正からコンチに変更時、ポジションやワイヤー類のセッティングに購入。汎用品なので嵌合部分に一体感はありませんが、製品自体に加工精度や仕上げ等、不満はありません。
- 身長180㎝の私はノーマルハンドルが低すぎと感じていましたが装着したことでだいぶ楽な姿勢になりました。ケーブルやホースの延長はしないでも装着できました。
ケミモトのハンドルポストは、高コスパな汎用ハンドルアップスペーサーです。
カラーはブラック、シルバーの2色で20mmアップタイプもあります。
グロム ハンドル・ハンドルブレースおすすめ9選まとめ
いかがでしたでしょうか。お目当てのハンドルやハンドルブレースは見つかりましたか？
グロムカスタムの可能性は無限大。自分だけのオリジナルカスタムでもっと楽しいグロムライフを送りましょう～
グロム125のおすすめマフラー
グロム125のおすすめシート・シートカバー
グロム125のおすすめリアキャリア
グロム125のおすすめスクリーン（風防・ウインドシールド）
グロム125のおすすめフルカウルキット
Yahoo!ショッピングでお得に買い物をする方法はこちら↓
コメント